Usagers faibles (cyclistes, piétons, angle mort)
MalgrĂ© une mortalitĂ© routiĂšre au plus bas en 2025, piĂ©tons et cyclistes restent surreprĂ©sentĂ©s, et lâangle mort des poids lourds tue chaque annĂ©e des usagers vulnĂ©rables. Vias plaide pour des infrastructures sĂ©parĂ©es et une protection prioritaire.
Ⳡà valider par MarieChiffres clés
Position officielle de Vias
- Protéger en priorité les usagers vulnérables, surreprésentés dans les tués.
- RĂ©duire le risque dâangle mort des poids lourds (dĂ©tection, formation, carrefours sĂ©curisĂ©s).
- Privilégier des infrastructures cyclables physiquement séparées du trafic motorisé.
ĂlĂ©ments de langage
- « 2025 marque un record (445 tués, le plus bas jamais enregistré), mais les usagers faibles restent surreprésentés. »
- « Le nombre de piétons et de cyclistes tués baisse, mais chaque cycliste ou piéton tué est un accident de trop. »
- « Dans un accident dâangle mort avec un camion, prĂšs de 3 victimes vulnĂ©rables sur 5 sont tuĂ©es : câest lâun des risques les plus graves en ville. »
- « La trottinette est le seul mode dont la mortalité augmente : il faut accompagner cette mobilité, pas la diaboliser. »
Questions piÚges & réponses
La situation des cyclistes sâamĂ©liore-t-elle ?
Oui : 86 tués en 2024, 79 en 2025. Mais le niveau reste élevé ; notre priorité est de mieux les protéger, via des infrastructures séparées.
Lâangle mort des camions, encore un problĂšme ?
Oui : quand lâaccident survient, lâissue est dramatique (â 3 victimes vulnĂ©rables sur 5 tuĂ©es). DâoĂč lâimportance des Ă©quipements de dĂ©tection et de la vigilance aux carrefours.
Pourquoi tant de morts en trottinette ?
De 4 Ă 13 tuĂ©s en un an, +34 % dâaccidents corporels : une mobilitĂ© en expansion. Lâenjeu est lâencadrement, lâĂ©quipement et lâinfrastructure.
Ă Ă©viter / nuances
- Ne pas attribuer à Vias les chiffres bruxellois « 380 accidents/an » et « 10 % » : ils viennent de Bruxelles Mobilité.
- Ne pas présenter la baisse 2025 comme un « problÚme réglé ».
- Ăviter le dĂ©bat polarisant pour/contre le casque vĂ©lo : centrer sur infrastructure et angle mort.
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Sources
- Vias â BaromĂštre : tuĂ©s sur les routes en 2025
- Vias â Briefing « Les angles morts » (PDF)
- Vias â Page BaromĂštre de la sĂ©curitĂ© routiĂšre
Fiche mise Ă jour le 2026-06-23. Contenu prĂ©-rempli depuis les sources publiques Vias â Ă valider et complĂ©ter par Marie. Chaque info reste Ă vĂ©rifier Ă la source avant toute prise de parole.